Galaxialleva años desarrollando cascos de motocicleta que equilibran seguridad, comodidad y aerodinámica para motociclistas de todas las disciplinas. Ya sea que esté viajando a través del tráfico de la ciudad, excavando caminos de cañones o acelerando los tiempos de vuelta en una pista, un casco de alta calidad es su primera línea de defensa. Esta guía desglosa los parámetros clave, los materiales, las certificaciones y las consideraciones de ajuste para que pueda tomar una decisión informada.
Galaxia cree que el casco debería desaparecer de tu cabeza. Debe ser lo suficientemente ligero como para olvidarlo, lo suficientemente silencioso como para permitirle concentrarse y lo suficientemente fuerte como para protegerlo cuando más importa. El equipo de ingeniería de la marca utiliza los comentarios de corredores profesionales, turistas de larga distancia y viajeros diarios para perfeccionar las formas de la carcasa, los materiales del revestimiento y los diseños de ventilación. El resultado es una gama que cubre todos los estilos de conducción sin comprometer la seguridad.
El compuesto de fibra de carbono ofrece la mayor relación resistencia-peso. La carcasa del Aero X1 está hecha de múltiples capas de tejido de fibra de carbono unidas con una resina de alta temperatura. Esta construcción permite que la carcasa se flexione ligeramente durante el impacto, disipando la energía antes de que llegue al revestimiento de EPS. La fibra de carbono también reduce el peso total del casco, lo cual es fundamental durante sesiones largas en pista.
En el Tour GT2 se utiliza un compuesto de fibra de vidrio/Kevlar porque proporciona una excelente absorción de impactos a un costo menor que la fibra de carbono. Kevlar agrega resistencia a la penetración, lo cual es importante para los conductores de turismo que pueden encontrar escombros en la carretera a velocidades de autopista. La carcasa es un poco más pesada que la fibra de carbono, pero la diferencia es insignificante para la mayoría de los ciclistas de larga distancia.
El policarbonato ABS se utiliza en Urban Shift porque es duradero, asequible y fácil de moldear en formas complejas. Si bien las carcasas de policarbonato son generalmente más pesadas que las alternativas compuestas, Urban Shift mantiene el peso bajo mediante un diseño de carcasa compacto. Este material es una excelente opción para los viajeros urbanos que necesitan una protección confiable sin un precio centrado en la pista.
Un casco que atrapa el calor y la humedad se vuelve incómodo en cuestión de minutos. Galaxy diseña sistemas de ventilación basados en dinámica de fluidos computacional y pruebas en túneles de viento en el mundo real. Cada puerto de entrada está ubicado para capturar aire a alta presión en la parte delantera del casco, mientras que los puertos de escape están ubicados en zonas de baja presión en la parte trasera para extraer el aire caliente.
El Aero X1 utiliza un sistema de ventilación de corona de doble canal. El aire entra a través de dos grandes puertos encima de la visera y fluye a través de canales cortados en el revestimiento de EPS. Este diseño mantiene fresca la parte superior de la cabeza sin crear un ruido excesivo del viento. La ventilación de la barbilla dirige el aire a través del interior del escudo para reducir el empañamiento cuando el inserto Pinlock no está instalado.
El Tour GT2 prioriza el funcionamiento silencioso. Su sistema de ventilación es un poco menos agresivo que el del Aero X1, pero incluye una cortina para la barbilla y un protector para el cuello que bloquean el aire turbulento. Esto convierte al Tour GT2 en uno de los cascos más silenciosos de la línea Galaxy, lo que supone una gran ventaja para los ciclistas que pasan horas en la carretera.
El Enduro E7 presenta la mayor ventilación de todos los modelos Galaxy. Tiene ocho puertos de entrada, incluidos dos encima de la frente y dos en el mentón. Los grandes puertos de escape en la parte trasera funcionan con la visera para canalizar el aire sobre la cabeza. La visera se puede ajustar en tres posiciones, lo que permite a los ciclistas ajustar el flujo de aire según el terreno y la velocidad.
P: ¿Cómo elijo el tamaño correcto?
R: Comience midiendo la circunferencia de su cabeza aproximadamente una pulgada por encima de las cejas con una cinta métrica suave. Compara tus medidas con la tabla de tallas de Galaxy. Un casco adecuado debe resultar cómodo pero no doloroso, con una presión uniforme alrededor de la coronilla y las mejillas. El casco de motocicleta no debe moverse cuando mueve la cabeza de un lado a otro o de arriba a abajo. Las almohadillas deben presionar ligeramente contra las mejillas sin causar molestias.
P: ¿Qué certificaciones de seguridad debo buscar?
R: Las certificaciones más comunes son DOT FMVSS 218, ECE 22.06 y SNELL M2020D. El DOT es obligatorio para uso en la calle en los Estados Unidos y prueba la absorción de impactos, la resistencia a la penetración y la resistencia del sistema de retención.
P: ¿Puedo utilizar unos auriculares Bluetooth con cascos Galaxy?
R: Sí. Todos los cascos Galaxy integrales y dual-sport incluyen bolsillos para altavoces empotrados y rutas de cableado precortadas. Aero X1, Tour GT2 y Enduro E7 están diseñados para funcionar con la unidad Bluetooth Galaxy Comm Pro, que cuenta con parlantes HD de 40 mm y un micrófono boom.
P: ¿Cuál es la diferencia entre las carcasas de fibra de carbono y policarbonato?
R: Las carcasas compuestas de fibra de carbono están hechas de tejido de fibra de carbono unido con resina. Son más resistentes y ligeras que las carcasas de policarbonato, lo que permite a Galaxy reducir el peso manteniendo la protección contra impactos.
